Proyectar y construir carreteras de las diferentes categorías fijadas por la ley fue la primera ocupación de los ingenieros de caminos del siglo XIX.

Tierras de cultivo cereal inmediatas a los pueblos y hoy transformadas en prados.

Paisaje de carácter humanizado dominado por espacios naturales y seminaturales con distintos usos, organizados en torno a los pueblos y los caminos.

El ganado, en un sistema extensivo que aprovecha los recursos naturales disponibles, es tanto un factor modelador como un elemento más del paisaje.

Áreas de fuerte pendiente donde aflora la roca y dominan los bloques, las pedreras, los escarpes y los picos, y en las que apenas crece la vegetación.